Ce que dit le code de la route sur les vans aménagés : les règles souvent mal connues

Temps de lecture estimé : 5 minutes

Points Clés 📝

• Classification des vans aménagés : comprendre les différentes catégories administratives.
• Limitations de vitesse : connaître les règles selon la catégorie et le PTAC du véhicule.
• Stationnement : faire la différence entre stationnement et camping, et respecter les réglementations locales.

Table des matières 📚

• Comment sont classés les vans aménagés selon le code de la route ?
• Limitations de vitesse pour les vans aménagés
• Le permis nécessaire pour conduire un van aménagé
• Stationnement et arrêt des vans aménagés
• Réglementations locales : attention aux spécificités
• FAQ

Comment sont classés les vans aménagés selon le code de la route ? 🚐

Vous rêvez de liberté au volant de votre van aménagé ? De routes sinueuses longeant la côte basque ou de nuits étoilées dans les Pyrénées ? Avant de partir à l’aventure, une question essentielle se pose : connaissez-vous vraiment les règles qui encadrent l’utilisation d’un van aménagé sur les routes françaises ? Beaucoup de voyageurs se lancent sans maîtriser ces aspects légaux, parfois sources de mauvaises surprises. Découvrons ensemble ce que dit réellement le code de la route sur les vans aménagés.

La première chose à comprendre est la classification de votre véhicule. Un van aménagé peut appartenir à différentes catégories administratives, ce qui influence directement les règles qui s’y appliquent.

Les différentes catégories administratives

Selon le code de la route, un van aménagé peut être classé comme :

• Véhicule particulier (VP) : c’est le cas d’un van utilisé principalement comme voiture, avec quelques aménagements basiques.
• Véhicule automoteur spécialisé (VASP) : catégorie qui concerne les véhicules aménagés pour l’habitation (camping-car).
• Camionnette (CTTE) : pour les véhicules utilitaires dont le PTAC est inférieur à 3,5 tonnes.

La carte grise de votre véhicule indique sa catégorie. Cette information est cruciale car elle détermine les limitations de vitesse, les règles de stationnement et même les contrôles techniques applicables.

L’homologation VASP : quand est-elle nécessaire ?

L’homologation VASP (camping-car) n’est pas obligatoire pour tous les vans aménagés. Elle devient nécessaire lorsque votre véhicule répond à certains critères d’aménagement permanent :

• Une banquette transformable en couchage ou un lit fixe
• Un système de rangement
• Une table (fixe ou amovible)
• Un coin cuisine avec réchaud et évier

Si votre van possède ces équipements de façon permanente, il est recommandé de faire la démarche d’homologation auprès de la DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement).

Limitations de vitesse pour les vans aménagés 🛣️

Les limitations de vitesse varient selon la catégorie administrative de votre véhicule et son Poids Total Autorisé en Charge (PTAC).

Pour les vans classés comme véhicules particuliers (VP)

Si votre van reste classé comme véhicule particulier, les limitations sont les mêmes que pour une voiture classique :

• 130 km/h sur autoroute
• 110 km/h sur voie rapide à 2×2 voies
• 80 km/h sur route à double sens
• 50 km/h en agglomération

Pour les vans homologués VASP (camping-car)

Pour les vans homologués VASP dont le PTAC est inférieur à 3,5 tonnes :

• 130 km/h sur autoroute
• 110 km/h sur voie rapide à 2×2 voies
• 80 km/h sur route à double sens
• 50 km/h en agglomération

Cependant, si le PTAC dépasse 3,5 tonnes (ce qui est rare pour un van mais courant pour certains camping-cars), les limitations deviennent plus restrictives :

• 110 km/h sur autoroute
• 100 km/h sur voie rapide à 2×2 voies
• 80 km/h sur route à double sens
• 50 km/h en agglomération

Le permis nécessaire pour conduire un van aménagé 🎫

La question du permis nécessaire revient souvent chez les passionnés de vanlife au Pays Basque. Voici ce qu’il faut savoir :

Le permis B suffit-il toujours ?

Pour la grande majorité des vans aménagés, le permis B standard est suffisant. Il vous autorise à conduire des véhicules dont le PTAC ne dépasse pas 3,5 tonnes. C’est le cas de la plupart des vans populaires comme les Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Ford Transit Custom ou Renault Trafic.

La flotte de vans proposée à la location par des sociétés spécialisées comme Vanzon Explorer respecte généralement cette limite, permettant à tout détenteur du permis B de prendre le volant.

Quand faut-il un permis spécifique ?

Le permis C1 devient nécessaire si :

• Le PTAC de votre véhicule est compris entre 3,5 et 7,5 tonnes
• Vous tractez une remorque dont le poids, additionné à celui du véhicule, dépasse 3,5 tonnes

Pour les vans plus anciens avec une carte grise mentionnant “camionnette”, soyez attentif car les limitations de vitesse peuvent être différentes, même si le permis B reste suffisant.

Stationnement et arrêt des vans aménagés 🅿️

Le stationnement est souvent la préoccupation principale des voyageurs en van, et c’est justement là que se situent les règles souvent mal connues.

Différence entre stationnement et camping

Le code de la route fait une distinction importante entre :

• Le stationnement : simple immobilisation du véhicule sur la voie publique
• Le camping ou camping sauvage : installation avec déploiement d’équipements extérieurs

Cette différence est fondamentale car le stationnement est généralement autorisé là où les voitures peuvent stationner, tandis que le camping peut être interdit dans certaines zones.

Ce qui est autorisé et ce qui ne l’est pas

Ce qui est généralement autorisé :

• Stationner votre van sur une place de parking standard (si les dimensions le permettent)
• Dormir dans votre véhicule en restant discret (rideaux fermés)
• Rester dans l’habitacle sans déployer d’équipements extérieurs

Ce qui est généralement interdit :

• Déployer un auvent, une table ou des chaises à l’extérieur
• Ouvrir largement les portes latérales coulissantes avec du matériel visible
• Étendre du linge à l’extérieur
• Installer des cales de niveau visibles
• Rejeter des eaux usées sur la voie publique

Les restrictions de stationnement pour les camping-cars et vans aménagés sont souvent indiquées par des panneaux spécifiques, particulièrement dans les zones touristiques comme le Pays Basque.

Réglementations locales : attention aux spécificités 📍

La réglementation peut varier considérablement d’une commune à l’autre, particulièrement dans les zones touristiques comme la côte basque.

Les arrêtés municipaux

De nombreuses communes, notamment sur le littoral, prennent des arrêtés municipaux interdisant le stationnement nocturne des camping-cars et vans aménagés sur certaines périodes ou zones. Ces restrictions sont généralement plus strictes en haute saison touristique.

Il est donc indispensable de se renseigner auprès des offices de tourisme locaux ou des mairies pour connaître les règles spécifiques.

Les aires de services et de stationnement

Pour faciliter le voyage des vanlifers, de nombreuses aires de services et de stationnement dédiées existent. Elles offrent des emplacements adaptés et des services comme le remplissage d’eau ou la vidange des eaux usées.

Des applications mobiles comme Park4Night ou CaraMaps peuvent vous aider à trouver ces emplacements.

FAQ ❓

Pour en savoir plus sur la réglementation, consultez le site officiel du Service Public ou rapprochez-vous de professionnels comme Vanzon Explorer.