Votre fourgon homologué VASP, du premier coup, sans prestataire.
L'assistant intelligent qui monte votre dossier DREAL de A à Z : envoyez votre carte grise, répondez à des questions simples. La plateforme remplit les formulaires officiels, vous guide sur chaque pièce technique (COC, plans, pesée) et assemble le dossier complet. Vous n'avez plus qu'à l'envoyer.
Voir comment ça marcheFourgons L1H1 & L2H1 · construit sur de vrais dossiers acceptés
Le dossier VASP est conçu
pour vous décourager.
Vous avez su aménager votre fourgon de vos mains. Et c'est un dossier administratif qui vous bloque depuis des semaines. Ça vous parle ?
16 pièces, zéro mode d'emploi
Notice descriptive, COC, plan coté, pesée : la fiche DREAL liste tout, personne ne vous explique comment les produire.
Chaque DREAL a ses exigences
Un dossier accepté à Bordeaux revient avec des demandes complémentaires à Lyon. Les tutos se contredisent.
Des mois perdus par aller-retour
Une pièce mal remplie = un courrier, des semaines d'attente, un fourgon bloqué en CTTE pendant la saison.
320 à 1 500 € chez un prestataire
Pour, l'essentiel du temps, remplir des formulaires avec les informations que vous leur donnez.
Rouler à risque en attendant
Aménagé à demeure en CTTE : contrôle technique refusable, assurance fragile le jour du sinistre.
Le COC introuvable
Le certificat de conformité se demande au constructeur, parfois contre 100 à 300 €, avec des semaines de délai. Encore faut-il savoir lequel il vous faut.
Tout ce qu'un dossier exige.
Rien que vous ayez à deviner.
Carte grise lue automatiquement
Formulaires officiels pré-remplis
Checklist guidée des 16 pièces
Photos de l'aménagement guidées
Dossier final assemblé en 1 clic
Votre dossier s'adapte
à VOTRE DREAL.
Importez les documents de votre DREAL régionale : la plateforme les analyse, identifie chaque pièce exigée et remplit en priorité les formulaires de votre région et non un modèle générique. C'est ce qui évite les demandes complémentaires qui coûtent des mois.
Pack analysé
Vos PDF régionaux lus et compris
Pièces détectées
La liste exacte exigée chez vous
Formulaires locaux
Remplis en priorité, à votre nom
Analyse du pack DREAL
› pack_dreal_nouvelle-aquitaine.zip
✓ 6 formulaires identifiés
✓ 16 pièces exigées détectées
✓ Champs mappés sur votre dossier
Génération des pièces 01, 04, 06, 12 bis ▊
De la carte grise au dossier posté.
la partie administrative se compte en heures, pas en semaines
Photographiez votre carte grise
Vos informations sont extraites et reportées partout.
Répondez aux questions
Aménagement, équipements, dimensions, sans jargon.
Suivez la checklist
Chaque pièce vérifiée, toujours l'étape suivante affichée.
Téléchargez, envoyez
Dossier assemblé, formulaires signés, prêt pour la DREAL.
Construit par des aménageurs,
pas par une legaltech.
Nous sommes Vanzon Explorer : nous aménageons et louons notre propre flotte de vans au Pays Basque. Cette plateforme est née en interne : l'outil de nos propres dossiers DREAL et de ceux de nos élèves, construit sur des dossiers réellement déposés et acceptés.
Découvrir Vanzon Explorer →● 16 pièces suivies
De la demande de réception à la pesée : la checklist suit la fiche officielle de constitution du dossier RTI.
● 4 formulaires remplis automatiquement
Les Cerfa officiels, complétés avec vos informations, signés à votre signature.
● 1 clic pour le dossier final
Assemblé, ordonné, prêt à envoyer, avec les mises à jour réglementaires incluses.
Bêta privée — places limitées
On construit la plateforme
avec de vrais dossiers.
La plateforme est en bêta : elle fonctionne, et elle s'améliore avec chaque dossier réel qui la traverse. Nous ouvrons l'accès par petits groupes, aux projets dont le cas nous fait progresser.
Le deal, sans détour
- Accès offert pendant la bêta. Vous montez votre dossier avec la plateforme, sans payer.
- En échange : votre cas réel et vos retours. Ce qui coince, ce qui manque, ce que votre DREAL a exigé.
- Tarif préférentiel à vie pour les bêta-testeurs quand la plateforme sortira au tarif public.
- Un contact direct. Vous échangez avec nous, pas avec un chatbot — nous passons notre propre dossier VASP en ce moment.
Fourgons L1H1 et L2H1 (Trafic, Vivaro, Transporter, Custom, Expert, Vito…), sans gaz fixe complexe ni salle d'eau fixe.
Demander un accès
Deux minutes. On répond personnellement à chaque demande.
Les vraies
questions.
Une situation particulière ? Écrivez-nous : jules@vanzonexplorer.com
Mon fourgon est-il éligible ?
Est-ce légal de faire son homologation soi-même ?
Et si ma DREAL demande des pièces spécifiques ?
Il me faut des compétences techniques ?
Et les pièces techniques : COC, plans, pesée ?
Combien de temps ça prend ?
Et si je veux aller plus loin que l'homologation ?
Ce qui vous bloque depuis des mois
peut être posté cette semaine.
Chaque mois en carte grise CTTE, c'est un contrôle technique incertain et une assurance fragile. Le dossier VASP n'est pas difficile : il est mal expliqué. La plateforme lit, remplit et assemble. À vous l'envoi.