Van Business Academy · Formation aménagement van & location
Aménagez un van qui rapporte plus qu'il n'a coûté.
L'accompagnement complet, de l'achat du fourgon à la revente avec plus-value : 108 vidéos, les plans 3D, la liste de courses, et un loueur en activité qui vous répond sur WhatsApp, 7 jours sur 7.
01Acheter02Aménager03Louer04Revendre
Gratuit, puis appel diagnostic offert. Vous savez exactement où vous allez avant de payer quoi que ce soit.
Vous vous dites peut-être...
« Je n'ai jamais bricolé de ma vie »
Nous non plus, avant notre premier van. La méthode part de zéro et chaque geste est filmé à la première personne : vous copiez ce que font nos mains, dans l'ordre, sans rien deviner.
« L'homologation VASP, ça a l'air d'être un enfer »
C'est la peur la plus répandue du milieu, et la vraie barrière à l'entrée : beaucoup cherchent surtout à l'éviter. L'espace membre pré-remplit les pièces officielles du dossier DREAL, photos comprises, et vous suit case par case jusqu'au dépôt.
« Mon budget va exploser en cours de route »
C'est ce qui arrive à presque tout le monde, faute de liste. La nôtre est intégrale : chaque planche, chaque câble, chaque vis, avec le prix payé et le lien pour commander. Vous connaissez le coût de votre van avant d'acheter la première planche.
« L'électricité, je n'y comprends rien »
Personne n'y comprend rien au départ. Schéma complet fourni, sections de câbles et fusibles déjà calculés, et le câblage filmé en gros plan, du panneau solaire jusqu'à la prise 12V.
« Et si je bloque en plein chantier ? »
Vous nous écrivez sur WhatsApp, on vous répond 7 jours sur 7. Une photo de votre problème suffit. C'est exactement ce qui sépare un accompagnement d'une bibliothèque de vidéos.
« Confier mon van à des inconnus, jamais »
On a eu la même appréhension. En deux ans de location, les dégâts nous ont coûté 15 €. Vous apprenez à filtrer les demandes, à faire un état des lieux qui protège, et à choisir la couverture qui va avec.
La méthode
Un cycle, quatre étapes.
Le même que celui qu'on applique à notre propre flotte depuis 4 ans.
01
Acheter malin
Trouver le bon fourgon au bon prix : kilométrage, moteur, négociation. C'est ici que se joue ta marge.
02
Aménager toi-même
De zéro compétence à un aménagement solide, homologable VASP. Sans savoir planter un clou au départ.
03
Louer
Mettre ton van en location et optimiser ton taux d'occupation, ton annonce et tes tarifs saison par saison.
04
Revendre avec plus-value
Un van bien aménagé et homologué se revend plus cher qu'il ne t'a coûté. Puis tu recommences, en plus grand.
À la fin de l'accompagnement
Voici ce que vous saurez faire.
Pas des notions : des compétences que vous aurez appliquées sur votre propre van.
Repérer le fourgon qui se revendra bien, et le payer au bon prix
Présenter un plan que la DREAL accepte du premier coup
Dormir au chaud en février, sans une goutte de condensation au réveil
Vivre une semaine sans brancher nulle part, lumière et frigo compris
Construire des meubles qui encaissent trois saisons de location
Obtenir la carte grise VASP : un van assurable, et qui vaut plus cher
Publier une annonce qui remplit votre calendrier
Fixer vos prix saison par saison sans laisser d'argent sur la table
Confier vos clés l'esprit tranquille, et récupérer le van intact
Savoir ce que votre van rapporte vraiment, et le revendre plus cher qu'il ne vous a coûté
Ce qui est inclus
Ce que vous débloquez dès le premier jour.
Tout est déjà dans l'espace membre : les vidéos, les plans, les schémas, les documents administratifs. Rien à attendre, rien à acheter en plus.
Les vidéos terrain. Les travaux filmés à la première personne, avec des lunettes caméra : vous voyez exactement ce que voient nos mains, geste par geste.
Les vidéos théoriques. Ce qu'il faut comprendre avant de découper : choix du véhicule, matériaux, normes, stratégie de location.
Les plans d'aménagement en 3D. Cotés et manipulables, dont le lit peigne. Vous construisez d'après le plan, pas d'après une photo.
Les schémas électriques. Sections de câbles et fusibles déjà calculés, du panneau solaire à la prise 12V.
Les schémas du circuit d'eau. Eau propre, eaux usées, pompe et évacuation : le tracé complet, prêt à suivre.
Le dossier VASP pré-rempli. Les pièces officielles de la DREAL générées avec vos données, jusqu'à la planche photo légendée.
La liste de courses chiffrée. Chaque référence avec son prix et son lien de commande. Votre budget est connu avant la première planche.
Les fiches récap et les notes. Un PDF par module et des notes sous chaque vidéo, pour retrouver une cote sans tout revoir.
Notre WhatsApp, 7 jours sur 7. Une photo de votre problème suffit, on vous répond. Et l'accès reste à vie, mises à jour comprises.
Dans la vidéo, tu vas découvrir :
- Pourquoi 90 % des aménagements amateurs perdent 5 000 € à la revente, et le document administratif qui inverse la donne.
- Le vrai chiffre que rapporte un van en location au Pays Basque (pas celui des vendeurs de rêve : le nôtre, relevés bancaires à l'appui).
- Comment on a acheté un utilitaire 9 000 € et pourquoi il en vaut 21 000 aujourd'hui, étape par étape.
- La peur n°1 qui bloque tout le monde (« les locataires vont tout casser ») et ce que 2 ans de location nous ont vraiment coûté : 15 €.
Regarder la vidéo (12 min) →
Sans inscription payante. Sans engagement.
L'intérieur
Voilà ce que vous avez sous les yeux, une fois à l'intérieur.
Pas des promesses : les vraies pages de l'espace membre, module par module.
Transforme ton fourgon de A à Z0 compétence bricolage requise !
Accès illimité aux vidéos terrainAvec des explications détaillées.
Plan 3DPlan 3D Sketchup avec toutes les mesures
Le point de départ : un utilitaire acheté 9 000 €, zéro compétence en bricolage, zéro diplôme technique.
8 mois de location plus tard : +5 500 € nets encaissés, un van estimé 21 000 € à la revente.
La formation : exactement cette méthode, documentée étape par étape par des loueurs en activité au Pays Basque, pas par des théoriciens.
💰 Comparatif réel
L'investissement avec et sans accompagnement
Des chiffres réels issus de notre expérience terrain.
❌
SANS l'accompagnement
23 600 €
- 13 000 €→Véhicule
- 10 600 €→Aménagement
- ❌→Pas d'homologation VASP
- 8 mois→Temps des travaux
- ❌→Pas d'exploitation à la location
- ❌→Mauvaise revente
✅
AVEC l'accompagnement
15 000 €
- 10 000 €→Véhicule négocié
- 4 300 €→Aménagement
- 700 €→Documents VASP pré-remplis
- 3-4 mois→Temps des travaux
- 7 000 €/an→Mise en location
- Revente→optimisée
- Compétences→Recommencer le process
Économie moyenne constatée : 8 600 € + un van qui génère des revenus
Le business du van aménagé
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Ce qu'il faut savoir avant de se lancer dans le business du van aménagé.
Qu'est-ce que la Van Business Academy ?
↓
La Van Business Academy (VBA) est une formation en ligne créée par Jules Gaveglio, loueur de vans en activité au Pays Basque. Elle enseigne le cycle complet du business van : acheter le bon véhicule, l'aménager soi-même, le mettre en location, puis le revendre avec plus-value. Le programme compte 10 modules vidéo et une soixantaine de leçons.
Combien rapporte un van aménagé mis en location ?
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D'après les chiffres réels de la flotte Vanzon Explorer au Pays Basque, un van aménagé loué entre 65 € et 95 € la nuit génère plusieurs centaines d'euros par mois en moyenne lissée sur l'année, avec l'essentiel des revenus concentré sur la haute saison (15 mai – 15 septembre). Les plateformes de location entre particuliers prélèvent une commission de l'ordre de 15 à 20 %.
Faut-il homologuer son van en VASP ?
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L'homologation VASP (Véhicule Automoteur Spécialement Aménagé) n'est pas obligatoire pour voyager dans son van, mais elle présente trois avantages concrets : une meilleure valeur à la revente (environ +5 000 € constatés), des assurances moins chères, et une couverture complète de l'aménagement en cas de sinistre. La formation consacre un volet complet à l'homologation VASP.
Peut-on se lancer sans expérience en bricolage ou en mécanique ?
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Oui. La méthode part de zéro : choix du véhicule (kilométrage, moteur, budget), plan d'aménagement, étapes de construction dans l'ordre, jusqu'à l'annonce de location. Jules Gaveglio a lui-même appris en autodidacte avant d'aménager les vans de sa propre flotte.
En combien de temps peut-on rentabiliser un van acheté pour la location ?
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Avec un fourgon d'occasion acheté autour de 10 000 à 15 000 € et un aménagement fait soi-même, le budget total reste souvent sous les 20 000 €. Aux tarifs de location constatés au Pays Basque (65-95 €/nuit), les loueurs actifs couvrent généralement leur investissement en 2 à 3 saisons, tout en conservant un van revendable avec plus-value.